В исторической части города планируется построить автовокзал. Хаотичная точечная застройка, ведущаяся в Самаре, не раз становилась предметом негативных высказываний архитекторов и руководителей общественных организаций. Последней по хронологии «акцией протеста» стала жалоба комитета по спасению старой Самары, направленная на днях в прокуратуру области. Общественники требуют, чтобы сотрудники прокуратуры провели проверку законности строительства нового автовокзала.
Главный архитектор города Андрей Смирнов популярно объяснял, что проект строительства вокзала на Хлебной площади уже проходит стадию согласования. Здесь должен появиться целый комплекс сооружений, включающий не только автовокзал, но также гостиницу и парковку. Он должен появиться на Хлебной площади.
Анонсированный мэрией проект строительства автовокзала в исторической части города шокировал не только активистов комитета по спасению старой Самары. «У меня вызвал большое удивление такой проект, – заявил заместитель председателя комитета по вопросам строительства, имущественным и земельным отношениям городской думы Самары Сергей Богданов. – Я не могу понять, в каком месте Хлебной площади можно построить автовокзал. Не понятно также, зачем он там нужен. Ни от общественных организаций, ни от отдельных людей я не слышал никаких слов о необходимости автовокзала».
Не видит здравого смысла в идее строительства вокзала на Хлебной площади и заслуженный архитектор России Ваган Каркарьян. Признавая необходимость «реанимирования» старой части Самары для привлечения туристов, он удивляется, почему масштабный проект строительства автовокзала не известен большей части населения города. «Старую часть Самары надо пробудить к активной жизни, – убежден Каркарьян. – Она должна иметь туристическую привлекательность. Но я не знаю, где здесь можно строить автовокзал. Где гласность? Пусть администрация опубликует проект строительства». Рассуждая о застройке центральной части города, архитектор приходит в недоумение от смелых замыслов самарских чиновников.
С ним солидарны и в комитете по спасению старой Самары. Уже не раз общественники возмущались планами чиновников по дальнейшему развитию областной столицы. «Многие заявления Андрея Смирнова не выдерживают никакой критики, – говорит председатель комитета Дмитрий Лобойко. – Глядя на реализуемую в Самаре градостроительную политику, заявления главного архитектора и принимаемые им документы, возникает вопрос о его соответствии должности главного архитектора. Возникает ощущение, что главная задача Смирнова – не сохранить уникальное историческое лицо Самары и сделать его еще более привлекательным, а, пользуясь своим положением, отдать самые «сладкие» участки разным застройщикам, не думая о последствиях и том ущербе, который будет нанесен Самаре».
Уже сегодня от комитета по спасению старой Самары будет направлена еще одна жалоба в областную прокуратуру. На этот раз общественники возмущены проектом строительства торгового центра на углу Ленинградской и Чапаевской.
